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        新能源汽車的輕量化,是怎么實現(xiàn)的?

        隨著現(xiàn)在節(jié)能環(huán)保日益的深入的人心,汽車輕量化已經(jīng)是一個非常熱門的話題了,對于車子來說,輕量化的設(shè)計是能夠解決車輛能耗,以及環(huán)保主要途徑和有效的方法,當然對于汽車輕量化來講,也是汽車發(fā)展的一項最基本的技術(shù),正所謂輕量化從字面意思來理解就是,減輕汽車自身的重量,從而提高汽車的動力性,減少燃料的消耗,在環(huán)境問題日益嚴峻的今天,不斷升級的排放法規(guī)也是車汽想盡辦法進行節(jié)能減排。那么輕量化的設(shè)計能夠滿足,對于汽車的輕量化不僅適用于傳統(tǒng)的燃油車,同時也適用于用電驅(qū)動的新能源汽車,那么新能源汽車的輕量化是怎么實現(xiàn)的呢?總的來說,實現(xiàn)車身輕量化,主要有三個途徑,就是汽車的結(jié)構(gòu)以及材料和汽車生產(chǎn)的工藝,首先以新能源汽車的性能,材料上面來說,這是實現(xiàn)汽車輕量化的主要途徑,電動汽車對于續(xù)航里程的要求,對輕量化材料的需求就更加的迫切了,現(xiàn)在汽車常見的一些材料包括鋁合金,鎂合金,甚至是包括碳纖維,當然鋁合金材料也是現(xiàn)在汽車里面最常見的輕量化材料之一,像豐田,奧迪,寶馬等全鋁車身來說,就是一個非常好的例子,譬如特斯拉使用全鋁車身,結(jié)構(gòu)件中九成使用鋁合金,甚至對于車輛來說的話在底盤、動力總成部件也普遍使用鋁合金,以降低整車重量。

         其實從整車設(shè)計結(jié)構(gòu)上進行優(yōu)化,通過較少材料和車重實現(xiàn)安全和性能要求。車身結(jié)構(gòu)進行輕量化設(shè)計,這是被認為當前切實可行的主要途徑。減少汽車的車身,車架重量就減少汽車總重量,是汽車輕量化的重要途徑。輕量化則可以顯著降低新能源車整車能耗率。由于電動汽車對于續(xù)航里程的要求,其對輕量化材料的需求更加迫切,總歸來說,輕量化已經(jīng)成為一種趨勢,在不影響車身強度的情況下,使用更多的鋁合金、鎂合金、工程塑料等有助于降低車身自重,從而帶來更長的續(xù)航里程。

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