2月17日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。據多家機構分析,受OPEC+放慢增產節(jié)奏、疫苗利好支撐市場等影響,國際原油繼續(xù)走高,由此形成國內成品油調價上調預期。
國內油價或年內首現“三連漲” 加滿一箱或多花5元
OPEC+同意將減產幅度縮小50萬桶/日
據路透中文網報道,石油輸出國組織(OPEC)和俄羅斯同意從明年1月開始將減產幅度縮小50萬桶/日,這意味著OPEC和俄羅斯等盟友組成的OPEC+聯盟將從1月開始減產720萬桶/日,占全球需求的7%,目前減產規(guī)模為770萬桶/日。對此,隆眾資訊李彥分析稱,OPEC+達成新版減產協議,雖明年1月起將小幅增產,但市場對此展望樂觀。
另一方面,近日,英國正式開始大規(guī)模接種新冠疫苗,美國食品藥品監(jiān)督管理局(FDA)也批準了輝瑞和BioNTech的新冠疫苗緊急使用授權(EUA)申請。卓創(chuàng)資訊分析師王雪琴表示,因疫苗利好始終支撐市場,故本計價周期內,原油價格波動有限,整體呈現高位盤整行情。受此影響,本計價周期內原油變化率始終處于正值范圍內,上調預期始終存在。
Wind數據顯示,北京時間12月4日起,國際油價雖有回落調整,但跌幅較小,整體呈震蕩上行趨勢。北京時間12月16日凌晨,美、布兩油分別上漲1.34%和0.93%。
金聯創(chuàng)分析師楊曉芬認為,目前關于疫苗的推廣使用情況依舊是影響原油走勢的主要因素,短期內原油價格延續(xù)橫盤整理為主,臨近年末,各地主營銷售公司年度銷售任務完成情況尚可,出貨壓力不大,市場多維持挺價保利為主,加之成品油上調預期提振,市場推漲熱情仍存,預計整體行情將維持小幅上行走勢。
油價或實現年內首個“三連漲”
多家機構預計,國內油價或再度上調。中宇資訊測算,12月17日24時國內成品油零售限價預計對應上調130元/噸,車主出行成本也將因此進一步升高。私家車方面,按一般油箱50L的容量估測,加滿一箱92#汽油將多花5元。王雪琴指出,若此次上調正式落實,則是本年度內國內成品油零售限價實現的第一個“三連漲”。
卓創(chuàng)資訊測算,截至12月15日收盤,原油變化率收于4.48%,對應汽、柴油零售限價上調幅度為140元/噸,折合升價為92#汽油上調0.11元,0#柴油上調0.12元。卓創(chuàng)資訊分析師孟鵬指出,本次限價上調已是板上釘釘。
另據隆眾資訊則預計,12月17日當天,國內成品油調價對應理論上調幅度約為145元/噸。
據中新經緯客戶端統計,2020年國內成品油調價已進行23輪,具體為上調6次、下調5次,擱淺12次,汽油累計下調1540元/噸,柴油累計下調1485元/噸。其中,自3月31日至6月11日的6輪調價,由于掛靠原油價格低于40美元/桶的地板價,國內成品油調價連續(xù)擱淺。6月28日24時,國內油價年內首次上調。12月3日24時,國內汽、柴油價格每噸分別提高250元和240元,實現年內最大漲幅。若本次調價預期兌現,2020年國內成品油調價將呈現“7漲5跌12擱淺”格局。
按照“十個工作日”原則,國內成品油下一輪調價窗口將于12月31日24時開啟,中宇資訊分析師王濤表示,對2020年最后一輪調價政策持再漲預期,但漲勢或有所收窄,因近期原油沖勁正在下降。
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