近日——彭博社(BNEF)表示，隨著越來越多的國家和企業(yè)承諾實現(xiàn)凈零能源，在可再生能源和電動汽車(EVs)上的支出飆升，2020年全球能源轉(zhuǎn)型投資達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5013億美元(4143億歐元)。

根據(jù)BNEF的最新市場分析，盡管受到COVID-19的影響，但能源轉(zhuǎn)型方面的支出在2020年度增長了9%。僅可再生能源方面的投資就達(dá)到3035億美元，同比增長2%，而電動汽車和相關(guān)充電基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資達(dá)到了歷史最高水平——1390億美元。儲能產(chǎn)業(yè)占36億美元，其中15億美元流入氫能源領(lǐng)域，投資同比下降20%。

從地理上看，歐洲以1662億美元的能源轉(zhuǎn)型支出居首位，增長67%；其次是中國1348億美元，下降12%；美國853億美元，下降11%。

不斷下降的資產(chǎn)成本是全球可再生能源投資的主要增長動力，太陽能發(fā)電能力增加了132GW，風(fēng)力發(fā)電能力增加了73GW。海上風(fēng)能投資猛增500億美元，同比增長56%，而有史以來最大的太陽能項目建設(shè)推動太陽能發(fā)電投資增長12%，達(dá)到1486億美元。生物質(zhì)和廢物轉(zhuǎn)化能源融資減少3%，為100億美元。

可再生能源領(lǐng)域的主要參與者是中國和歐洲，分別投資836億美元和818億美元。排名前五的國家還包括美國，投資總額493億美元，日本投資193億美元。

公開市場對專業(yè)清潔能源公司的投資飆升至創(chuàng)紀(jì)錄的200億美元，風(fēng)險資本(VC)和私募股權(quán)(PE)的投資增長了51%，達(dá)到59億美元。

2020年，電動汽車公司從股票市場投資者處融資約280億美元，而2019年僅為16億美元。

BNEF的分析主管Albert Cheung指出，清潔發(fā)電和電力運輸?shù)馁Y金流入非常大，但需要更多資金來幫助控制排放。“如果我們要實現(xiàn)氣候目標(biāo)，我們可能需要每年數(shù)萬億美元的投入，”他說。

另一個積極的方面是，BNEF首席執(zhí)行官喬恩·摩爾(Jon Moore)表示，2016年有54%的排放是在某種形式的凈零承諾下完成的，高于2020年初的34%，這意味著未來幾年的投資預(yù)計將進(jìn)一步增加。

2004-2020年全球能源轉(zhuǎn)型投資統(tǒng)計圖。圖像：BNEF

文章信息來源-可再生能源速遞 中國新能源網(wǎng)綜合